WLAHAR Search

Saturday, December 10, 2011

Lirik lagu+chord gitar lagu Cikupa - Untukmu Yang Kucinta


UNTUKMU YANG KUCINTA
Sing : Cikupa ( NN )
By : Noey Wlaharz Skansat

C              G                            Am
Seanggun warna senja menyapa
            F               C                            G
Bersambut musim yang dijalani
C              G                            Am
Semoga bintang penuh harapan
F                         C                                          G
Mencoba tuk terangi dalam gelapnya malam
                 C                    G                 F                      C
Ungkapanku, untuknya, untuk seorang wanita
                Am                         G            F                       C                 F              G
Yang ku puja dan ku puji takkan kurasa jenuh dirinya di hatiku
Reff
            C                     G                     Am
Parasnya sungguh indah sekali
                        F                      C                                 G
Menggugah rasa tuk ingin selalu bersamanya
C                     G                     Am
Senyumnya menggetarkan jiwaku
F                      C                                 G
Meresap indah dalam alunan syair laguku

Back to all

Tuesday, November 22, 2011

TENTANG WLAHAR


Wlahar adalah sebuah desa yang terletak di kabupaten Brebes tepatnya di Kecamatan Larangan. Agak sulit memang akses untuk kedesa tersebut disamping terhalang sungai Pemali juga sulit sekali untuk dikenali. Karena desa Wlahar seakan – akan sebuah hutan kecil apabila terlihat dari jauh. Tapi kalau kita mau berjuang sedikit di google earth desa wlahar akan terlihat tidak jauh dari Songgom.
Desa Wlahar dipimpin oleh seorang Kepala Desa bernama Rodik masdukhri. Memang Wlahar termasuk Desa yang tergolong IDT. Karena itu lewat blog ini saya mencoba untuk mempublikasikannya agar bisa lebih dikenal dan disayangi oleh orang banyak terutama bagi warga Wlahar itu sendiri.
Seiring dengan umur desa yang semakin bertambah saat ini sedikit demi sedikit perubahan mulai terjadi. Dari yang dahulunya tidak ada listrik sekarang warga Wlahar tidak perlu kegelapan lagi pada saat malam hari. Sekitar tahun 1997 atau 1998 saya kurang tahu persis listrik masuk desa melalui program swadaya masyarakat.
Desa Wlahar mayoritas penduduknya bertani dan juga perantauan di berbagai wilayah di Indonesia. Seperti Jakarta,Bandung ,Sumatra bahkan sampai keluar negeri sebagai TKI.
Blog ini akan menceritakan dan memberikan informasi tentang bagian dari desa Wlahar yaitu Dusun Wlahar, semua info dan perkembangan yang bisa saya tangkap dan ketahui akan saya tuangkan dalam blog ini. Dengan segenap pengetahuan yang saya miliki saya akan mencoba menyebar luaskan segala bentuk kemajuan dan juga hal-hal yang perlu adanya sentuhan-sentuhan pembangunan.
Akhir kata semoga blog ini bermanfaat bagi semua yang membacanya khususnya bagi masyarakat desa Wlahar itu sendiri. Selamat menyerap informasi dari desa wlahar.

Monday, November 21, 2011

SEJARAH SEPEDA MOTOR


Sejarah Singkat Sepeda Motor

Sepeda motor pertama di buat oleh ahli mesin Jerman Gottlieb Daimler tahun 1885 ketika dia memasang sebuah mesin dengan pembakaran sempurna pada sebuah sepeda kayu yang dia desain sendiri. Sepeda tersebut memiliki empat roda, termasuk dua roda tambahan (seperti roda pada sepeda anak-anak).

Putra Daimler menjadi orang pertama yang mengendarai sepeda motor ketika dia mencoba kreasi ayahnya tersebut pada tanggal 10 November 1885 dengan kecepatan mendekati 10Kpj.

Beberapa model sepeda motor kemudian di perkenalkan di Jerman, Perancis dan Inggris dengan fokus pengembangan pada kepraktisannya sebagai alat transportasi.

Tahun 1903, Arthur Davidson dan saudaranya Walter bersama tetangganya William Harley membuat motor Harley-Davidson yang pertama. Setahun kemudian mereka mulai memproduksi sepeda motor untuk di jual. Tahun 1909 Harley-Davidson mengenalkan mesin V-Twin yang pertama, yang memiliki dua silinder dengan konfigurasi seperti huruf “V”. Mesin tersebut memiliki suara yang besar, bergemuruh dan terkesan jantan, tak lama mesin tersebut menjadi mesin Amerika klasik.

Selama tahun 1914, bentuk dasar dari sepeda motor modern mulai terbentuk. Bentuk tersebut meliputi peletakan mesin di antara roda depan dan belakang dan sebuah rantai untuk mentransger tenaga dari mesin ke roda belakang.

Selama PD I (1914-1918), sepeda motor terbukti sebagai sarana transportasi yang tangguh bagi militer Amerika dan Eropa, mampu mengurangi beban jalan raya dan mampu membawa alat komunikasi jauh lebih ke depan garis pertempuran. Sesudah perang, penggunaan sepeda motor menyebar luas ke Eropa dan Amerika.

Sampai tahun 1950-an, kebanyakan sepeda motor di Amerika utara di produksi oleh Harley-Davidson atau oleh perusahaan Inggris seperti Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton, dan Triumph.

Periode 1960 dan 1970, perusahaan Jepang seperti Honda, Kawasaki, Suzuki, dan Yamaha, mulai memperkenalkan sepeda motor dengan pengembangan pada mesin dan suspensi dan mereka mampu bersaing dengan produsen motor yang sudak lebih dulu ada. Kelak, sepeda motor dengan mesin 4 langkah 750 sampai 1200 cc yang bertenaga besar produksi mereka akan mendominasi pasar sepeda motor jalan raya, sementara mesin 2 langkah yang ber-cc 250 sampai 500 akan menguasai pasar sepeda motor off-road.